立體車庫波浪板冷彎成型設備生產線制造廠家:濰坊奧騰冷彎機械有限公司
規格型號:AT75-450;
成型道次:19道次;
可生產規格:225、235(其他可定制);
生產速度:0-8米(可調);
主軸:Φ75mm;
軋輥:Gr15,硬度:56-60;
zui大過料寬度:450mm;
軋制厚度:2.0-2.5mm(可定制);
立體車庫波浪板冷彎成型生產線組成:
開卷機-3 4校平機構-冷彎成型主機-沖切一體機。
工藝流程:上料-校平-成型-沖孔切斷-卸料。
立體車庫波浪板冷彎成型生產線設計原則:
此設計本著使用可靠,便于維護,零部件zui大限度的標準化、通用化、使用壽命正?;?,投資省,關鍵部位高標準,輔助部位保使用,軋輥易互換、基準統一化的原則。
波浪板冷彎成型主機參數:
⑴、19道主輥, 1個校直頭,1組導向裝置;
⑵、驅動電機功率:18.5KW;
冷彎成型主機組成:機身、牌坊組件、導向 裝置、校直裝置、傳動系統等。
機身、牌坊組件:
機身部分是本軋機的主體,其余組成部分均裝在本機身上,均采用型鋼和鋼板焊接而成,焊接完成后均去應力處理。各連接面、安裝面精加工且安裝面加工有定位鍵槽,定位精確,安裝方便,保證各組軋機主軸之間的平行度及 與軋制中心線的垂直度。
牌坊組件是本機的主要工作部分,共有19架,自前至后依次安裝固定在機身上。本組件主要由前后牌坊架、上下主軸、上橫梁、上軸升降調節絲桿、前后軸承支座及主軸軸承等組成。后牌坊架固定在機身上,是上下主軸的支持基準;前牌坊可拆卸,方便更換裝配軋輥。上下主軸通過軸承安裝在軸承支座上,軸承支座可沿牌坊窗口的導向面通過調節絲桿帶動調節上下軸間的距離以適用不同直徑軋輥的安裝。上下主軸是ф85mm的40Cr圓鋼加工而成,加工工藝如下:
粗車—調質處理HB240-280—精車—銑鍵槽—磨床加工至符合圖紙尺寸。
B: 導向裝置
本裝置由支架、側導向輥,調節裝置組成,側導向輥的位置可通過左右絲桿進行橫向調節,以保證板料導入準確,穩定。
C、校正裝置:
校正裝置在本機的末端,由底座、橫向調節座、垂直調節螺桿、立柱、水平底座、回轉盤等組成;本裝置可實現水平橫移,垂直升降,繞心回轉的調節,以達到對工件的側向彎曲,上下彎曲及扭轉的校正要求。
D、軋輥:
軋輥是板料成形的模具,將帶鋼連續的作滾軋變形,使之成為符合圖紙要求的斷面形狀、尺寸的型材。軋輥在各軸上的位置通過主軸兩端的螺母調整并固定。軋輥采用GCr15材質,淬火HRC58—62。軋輥加工工藝如下:
鋸床下料—鍛打至毛坯尺寸—球化退火—粗加工—拉鍵槽—整體淬火——磨兩端平面至尺寸—磨內孔至尺寸—數控加工外徑至圖紙要求尺寸。
E、傳動系統:
本系統主要由1臺KC系列18.5KW電機直連螺旋傘齒輪減速機驅動;,通過齒輪箱將動力平均分配于各動力軸,該傳動系統結構緊湊、運轉平穩、可靠,非常適合低速傳動。
液壓沖孔切斷及定尺機構:
液壓沖孔切斷機構由行走小車、氣動夾緊機構、液壓沖孔機、液壓切斷機、沖孔模具、切斷模具、油缸、11KW液壓站等組成。當型材長度達到計孔位置時,氣動錐銷彈出滑入孔內,同時氣動夾緊機構動作,保證行走小車與型材同步前行,同時沖孔機和切斷機動作,完成型材的沖孔及切斷。切斷完成后錐銷回位,夾緊松開,回位氣缸拖小車返回,準備下個工作循環。切斷模具為Cr12MoV材質,淬火硬度HRC58-62;型材定尺機構由托料架、測孔定尺機構等組成。
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